Bölgedeki koşulların normalleşmesiyle birlikte Suriye sınırındaki stratejik hattı yeniden ayağa kaldıran Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, 2011–2024 yılları arasında yapılamayan tüm bakımları yaptı ve hizmete açtı.
Hattın altyapı ve üstyapı onarımı ile sanat yapıları güçlendiren Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, 14 yılın ardından yük trenlerini yeniden devreye koydu ve raylardan yük trenleri akmaya başladı.
Demiryolu hattında yapılan çalışmalarla yük taşımacılığı kapasitesi de artırıldı.
Bölgesel entegrasyona da katkı sağlaması beklenen demiryolu hattının toplam uzunluğu 350 kilometre.
Yürütülen çalışmalar kapsamında hat ve istasyon yolları yenilendi, altyapıda meydana gelen tahribatlar giderildi.
Güzergah boyunca, balast eksiklerinin gideren Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, menfez, köprü ve hemzemin geçitleri yapım ve iyileştirme işlerini gerçekleştirdi. 350 kilometrelik hattın üzerinde yer alan 5 köprünün ıslahı ve güçlendirmesini de tamamladı.
800 metre uzunluğundaki Karkamış Köprüsü üzerindeki özel üretim olan bin 472 adet traversi değiştirdi.
